MTU 12V1600G20F
Дизельный двигатель MTU 12V1600G20F (Германия) - 12-цилиндровый, V-образный, 4-тактный, с системой впрыска топлива под высоким давлением (до 1500 атм.) с индивидуальными топливными насосами высокого давления и управляемыми форсунками.
Двигатель MTU 12V1600G20F производства MTU Friedrichshafen GmbH оснащен жидкостной системой охлаждения, системой турбонаддува с 2-мя турбокомпрессорами и промежуточным охладителем наддувочного воздуха типа "воздух-воздух", жидкостно-масляным теплообменником, электронным блоком управления двигателя ADEС (регулирование оборотов, контроль и управление работой двигателя, предотвращение аварийных ситуаций) .
Наша компания применяет двигатель 12V1600G20F для комплектации дизельных электростанций серии ADM.
Технические характеристики:
Наименование параметра |
Значение |
Тип |
12VTI |
Число цилиндров |
12 |
Расположение цилиндров |
V-образное |
Диаметр цилиндра, мм |
122 |
Ход поршня, мм |
150 |
Рабочий объем, л |
21 |
Степень сжатия |
16:1 |
Основная мощность, кВт (л.с.) |
576 (772) |
Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин |
1500 |
Удельный расход топлива , г/(кВт ч): | |
Масляные фильтры |
многоступенчатый масляный фильтр |
Объем системы смазки, л |
72.5 |
Интрекулер (для станции) |
да |
Напряжение в системе электрооборудования |
24 В |
Зарядный генератор |
55 А |
Пусковое устройство |
Стартер 8 кВт |
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм |
1635х1235х1225 |
Масса двигателя, кг |
2075* |
* масса сухого двигателя