MTU 18V2000G65
Дизельный двигатель MTU 18V2000G65 (Германия) - 18-цилиндровый, V-образный, 4-тактный, с системой впрыска топлива под высоким давлением (до 1500 атм.) с индивидуальными топливными насосами высокого давления и управляемыми форсунками.
Двигатель MTU 18V2000G65 производства MTU Friedrichshafen GmbH оснащен жидкостной системой охлаждения, системой турбонаддува с 2-мя турбокомпрессорами и промежуточным охладителем наддувочного воздуха (воздух-воздух), маслосборником, электронным блоком управления двигателя ADEС (регулирование оборотов, контроль и управление работой двигателя, предотвращение аварийных ситуаций) .
Наша компания применяет двигатель 18V2000G65 для комплектации дизельных электростанций серии ADM.
Технические характеристики:
|
Наименование параметра |
Значение |
|
Тип |
18VTI |
|
Число цилиндров |
18 |
|
Расположение цилиндров |
V-образное |
|
Диаметр цилиндра, мм |
130 |
|
Ход поршня, мм |
150 |
|
Рабочий объем, л |
35.8 |
|
Степень сжатия |
16:1 |
|
Основная мощность, кВт (л.с.) |
1000 (1360) |
|
Резервная мощность, кВт (л.с.) |
1100 (1495) |
|
Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин |
1500 |
|
Удельный расход топлива , г/(кВт ч): | |
|
- при 50% мощности: |
204 |
|
- при 75% мощности: |
200 |
|
- при 100% мощности: |
202 |
|
Расход масла на угар, % от расхода топлива, не более |
0.5 |
|
Масляные фильтры |
многоступенчатый масляный фильтр |
|
Объем системы смазки, л |
130 |
|
Интрекулер (для станции) |
да |
|
Объем системы охлаждения, л |
120* |
|
Напряжение в системе электрооборудования |
24 В |
|
Пусковое устройство |
Стартер 9.5 кВт |
* без учета радиатора
