John Deere 6068TF150
Промышленный двигатель 6068TF150VSPU производства John Deere (США) - шестицилиндровый с турбонаддувом, с рядным вертикальным расположением цилиндров, рабочим объемом 6,8 л и механическим регулятором подачи топлива.
Двигатель может работать в нескольких режимах с частотой от 1000 до 2500 об/мин: в непрерывном режиме (продолжительная работа на постоянной нагрузке и частоте вращения коленчатого вала) максимальная мощность двигателя составляет 114 кВт, в кратковременном режиме (работа на переменной нагрузке с различной частотой вращения коленчатого вала в течение кратких периодов времени) двигатель 6068TF150 имеет максимальную мощность 127 кВт при 2500 об/мин. Двигатель предназначен для работы в составе установок промышленного назначения (силовых приводов, насосных станций, компрессоров и т.д.)
Наша компания применяет двигатель 6068TF150 для комплектации дизельных насосных установок с фланцевыми насосами серии DNUJ.
Технические характеристики:
|
Наименование параметра |
Значение |
|
Число цилиндров |
6 |
|
Расположение цилиндров |
рядное, вертикальное |
|
Порядок работы цилиндров |
1-5-3-6-2-4 |
|
Диаметр цилиндра, мм |
106 |
|
Ход поршня, мм |
127 |
|
Рабочий объем, л |
6.8 |
|
Степень сжатия |
17:1 |
|
Основная мощность, кВт (л.с.) |
114 (153)* |
|
Резервная мощность, кВт (л.с.) |
127 (170)** |
|
Удельный расход топлива при 2500 об/мин на режиме Intermittent Power**, г/(кВт ч): | |
|
- при 100% мощности: |
231 |
|
Объем системы смазки, л |
19 |
|
Топливный насос |
с механическим регулятором |
|
Наддув |
с промежуточным охлаждением типа "воздух-воздух" |
|
Объем системы охлаждения, л |
28 |
|
Водяной насос |
центробежный |
|
Напряжение в системе электрооборудования |
12 В |
|
Зарядный генератор |
75 А |
|
Пусковое устройство |
Стартер 4.2 кВт |
|
Минимальная температура запуска,°C |
-30*** |
|
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм |
1328х652х1070 |
|
Масса двигателя, кг |
655**** |
* Основная мощность (Continuous Power), кВт (л.с.) - непрерывный режим - постоянная нагрузка и частота вращения коленчатого вала в течение длительных периодов времени.
** Резервная мощность (Intermittent Power), кВт (л.с.) - повторно-кратковременный режим - мощность при условиях переменной нагрузки и различной частоте вращения коленчатого вала в течение кратких периодов времени.
*** необходимо наличие предпускового подогревателя
**** масса сухого двигателя
