MTU 16V2000G65

Дизельный двигатель MTU 16V2000G65 (Германия) - 16-цилиндровый, V-образный, 4-тактный, с системой впрыска топлива под высоким давлением (до 1500 атм.) с индивидуальными топливными насосами высокого давления и управляемыми форсунками.

Двигатель MTU 16V2000G65 производства MTU Friedrichshafen GmbH оснащен жидкостной системой охлаждения, системой турбонаддува с 2-мя турбокомпрессорами и промежуточным охладителем наддувочного воздуха типа "воздух-воздух", маслосборником, электронным блоком управления двигателя ADEС (регулирование оборотов, контроль и управление работой двигателя, предотвращение аварийных ситуаций) . 

Наша компания применяет двигатель 16V2000G65 для комплектации дизельных электростанций  серии ADM.

Технические характеристики:

Наименование параметра

Значение

Тип

16VTI

Число цилиндров

16

Расположение цилиндров

V-образное

Диаметр цилиндра, мм

130

Ход поршня, мм

150

Рабочий объем, л

31.8

Степень сжатия

16:1

Основная мощность, кВт (л.с.)

890 (1210)

Резервная мощность, кВт (л.с.)

975 (1326)

Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин

1500

Удельный расход топлива , г/(кВт ч):

- при 25% мощности:

222

- при 50% мощности:

201

- при 75% мощности:

196

- при 100% мощности:

198

Расход масла на угар, % от расхода топлива, не более

0.5

Масляные фильтры

многоступенчатый масляный фильтр

Объем системы смазки, л

102

Интрекулер (для станции)

да

Объем системы охлаждения, л

110*

Напряжение в системе электрооборудования

24 В

Пусковое устройство

Стартер 9.5 кВт

Габаритные размеры (ДхШхВ), мм

2226х1580х1580

Масса двигателя, кг

3100**

* без учета радиатора
** масса сухого двигателя