MTU 20V4000G63F
Дизельный двигатель MTU 20V4000G63F (Германия) - 20-цилиндровый,V-образный, 4-тактный, с системой впрыска топлива "Common-Rail" (электронное управление впрыском).
Двигатель MTU 20V4000G63F оснащен жидкостной системой охлаждения, системой турбонаддува с 2-мя турбокомпрессорами и промежуточным охладителем наддувочного воздуха типа "вода-воздух", масляным теплообменником, электронным блоком управления двигателя ADEС (регулирование оборотов, контроль и управление работой двигателя, предотвращение аварийных ситуаций).
Наша компания применяет двигатель 20V4000G63F для комплектации дизельных электростанций серии ADM.
Технические характеристики:
|
Наименование параметра |
Значение |
|
Тип |
20VTI |
|
Число цилиндров |
20 |
|
Расположение цилиндров |
V-образное |
|
Диаметр цилиндра, мм |
170 |
|
Ход поршня, мм |
210 |
|
Рабочий объем, л |
95.4 |
|
Степень сжатия |
16.5:1 |
|
Основная мощность, кВт (л.с.) |
2420 (3291) |
|
Резервная мощность, кВт (л.с.) |
2662 (3620) |
|
Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин |
1500 |
|
Удельный расход топлива , г/(кВт ч): | |
|
- при 50% мощности: |
206 |
|
- при 75% мощности: |
196 |
|
- при 100% мощности: |
192 |
|
Масляные фильтры |
многоступенчатый масляный фильтр |
|
Объем системы смазки, л |
390 |
|
Интрекулер (для станции) |
да |
|
Объем системы охлаждения, л |
260* |
|
Напряжение в системе электрооборудования |
24 В |
|
Пусковое устройство |
Стартер 2 x 7.5 кВт |
|
Масса двигателя, кг |
9640** |
* без учета радиатора
** масса сухого двигателя
